A partir desta quarta-feira, o pernambucano Francisco Martins assume a presidência da PortosRio, antiga Companhia Docas do Rio de Janeiro (CDRJ).

Francisco Martins é engenheiro e consultor sênior, além de ex-Diretor de Planejamento e Diretor Presidente do complexo industrial e portuário de Suape.

Na gestão pública local, um dos seus desafios foi gerir o projeto da conexão ferroviária de Suape, em Ipojuca. “Assumo o desafio de gerir os portos do Rio de Janeiro, Niteroi, Itaguai e Angra dos Reis, me somando ao contingente de colaboradores do Ministério de Portos e Aeroportos e ao Governo do Brasil” declara. “Muito honrado e motivado para assumir o desafio, atendendo à convocação do ministro Silvio Costa Filho para ser partícipe ativo do processo de reconstrução do Brasil unindo forças.

Assim, vamos, como dizia Eduardo, “pegar no serviço” pois o Brasil voltou”, afirmou ao Blog de Jamildo.

Grupo de trabalho das áreas de portos e ferrovias, na transição Com grande experiência na área portuária, o ex-diretor-presidente do Complexo Industrial Portuário de Suape, Francisco Martins, foi um dos integrantes do grupo de transição no setor da infraestrutura do então novo governo do presidente eleito Luiz Inácio Lula da Silva.

O convite para integrar os trabalhos de transição partiu da coordenadora do grupo, a ex-ministra do Planejamento, Orçamento e Gestão de Dilma Rousseff, Miriam Belchior, designada por Lula para encabeçar este tema e subsidiar a gestão federal em relação às carências e estratégias para a infraestrutura do país.

Além da área de portos, Martins contribuiu com o marco ferroviário estadual que instituiu a Política Estadual de Transporte Ferroviário e o Sistema Ferroviário Estadual.

A PortosRio é a Autoridade Portuária responsável pela gestão dos portos públicos do Rio de Janeiro, Itaguaí, Niterói e Angra dos Reis.

A PortosRio tem uma importância econômica significativa para o Brasil.

Ela é responsável pela gestão dos portos públicos do Rio de Janeiro, Itaguaí, Niterói e Angra dos Reis1.

Esses portos têm uma importância estratégica como agente governamental e provedor de infraestrutura portuária, contribuindo para o fomento e o desenvolvimento do comércio exterior do estado e do país.

De acordo com os dados mais recentes, a movimentação do Porto do Rio de Janeiro atingiu 9,3 milhões de toneladas até novembro, representando uma alta de 8,3% em relação ao mesmo período de 20212.

Esse crescimento na movimentação de carga conteinerizada influenciou positivamente o resultado do Porto do Rio de Janeiro.

Terminal Internacional de Cruzeiros, no Rio - Portos/Rio Oportunidades para o turismo “O expressivo contingente de turistas que entrarão no Brasil pelo Porto do Rio merece toda a atenção para multiplicar o uso desse modal como estratégia de desenvolvimento do enorme potencial do país.

Além de uma recepção calorosa, a disponibilização de informação abrangente e precisa, infraestrutura adequada e principalmente segurança durante toda a estadia são ações indispensáveis para consolidar o Rio e o Brasil como destinos de referência”, afirma. “… vejo a a necessidade de estimular o setor portuário e as políticas que resultassem em seu fortalecimento, pois o modal marítimo e o ferroviário podem contribuir muito com a competitividade do país”, diz Francisco Martins.

Francisco Martins, novo presidente da PortosRio, falou ao Blog de Jamildo com exclusividade - Divulgação