As empresas K-Line e Nexus, que implantaram um novo hub de veículos no Porto de Suape, em Ipojuca, realizaram a maior operação de transbordo de automóveis já realizada na história do atracadouro pernambucano.
Do total de 2.080 veículos movimentados na operação do navio California Highway, de bandeira panamenha, 1.538 passaram por transbordo.
O recorde anterior era de 690 veículos nesse tipo de operação.
Transbordo é o nome dado ao processo pelo qual as mercadorias entram no território aduaneiro de um país, são transferidas para outro navio e depois deixam o porto em direção a um novo destino.
Em outras palavras, é a transferência direta de mercadoria de uma embarcação para outra, fazendo uma espécie de pit-stop.
Nessa operação específica, os veículos oriundos da Argentina aguardaram embarque no Pátio Público de Veículos (PPV) antes de seguir, em outro navio, para os portos de Vera Cruz (México) e Cartagena (Colômbia), na América do Norte e do Sul, respectivamente. .
Desde a implantação do novo hub, em novembro de 2021, centenas de automóveis de passeio e utilitários vêm desembarcando no Porto de Suape, para depois seguir para outros destinos internacionais.
As unidades, fabricadas no Uruguai e na Argentina, por ora estão sendo transportadas para países como Colômbia, República Dominicana, Costa Rica, México e Estados Unidos.
Além dos 1.538 veículos que passaram por transbordo, a operação do California Highway incluiu a exportação de 131 automóveis e a importação de outros 411, totalizando 2.080 unidades movimentadas.
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Entenda a conexão Movimentação de veículos crescente A movimentação de veículos em Suape foi um dos grandes destaques em 2021.
Segundo dados compilados pela Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq), o número de automóveis importados e exportados foi 20% maior em relação ao ano anterior.
Esse percentual totalizou 47.841 unidades em 2021 contra 39.922, em 2020.
Em 2022 (até junho), são 26.542 automóveis contra 24.111 do ano anterior, crescimento de 10%.
Suape é a porta de saída para os veículos da Stellantis (antiga FCA), produzidos tanto na fábrica da Jeep em Goiana, quanto na planta do grupo em Betim (MG), tendo como destino países como Argentina e México.
O atracadouro também importa veículos de marcas importantes, como a Toyota.