O leilão judicial de áreas do Estaleiro Atlântico Sul, em Suape, que deveria ocorrer nesta terça-feira, acabou sendo adiado para o mês de julho.
O próprio EAS acatou o pedido de um consórcio local para reabrir os prazos da concorrência.
A Justiça do Cabo de Santo Agostinho concordou com o adiamento, uma vez que a ampliação do prazo daria mais segurança ao próprio leilão e mais segurança para as partes, tanto para quem está vendendo como para eventuais compradores.
Maior empresa de navegação do mundo planeja arrematar terminal de conteineres em Suape Em 27 de maio passado, o blog de Jamildo revelou, em primeira mão, a dinamarquesa Maersk, uma das maiores empresas de navegação do mundo, planejava arrematar um cais interno do estaleiro Atlântico Sul no porto de Suape.
A empresa privada EAS está em processo de recuperação judicial desde 2020 e precisa vender ativos para pagar credores.
O leilão conduzido pela Justiça do Estado já estava aberto a outras propostas, inicalmente até esta terça-feira.
Governo defende concorrência em Suape e concorda com leilão de áreas do Estaleiro Atlântico Sul Tecon Suape deve participar de leilão de áreas do Estaleiro Atlântico Sul Por meio de uma subsidiária da Holanda, chamada APM Treminals, operadora de terminais de conteineres, a multinacional ofereceu R$ 895 milhões pelo Cais Sul, na área interna do porto de Suape.
O estaleiro Atlântico Sul já havia concordou com a proposta comercial, de acordo com as informações da Justiça. “Caso leve o terminal, A Maersk vai mudar a cara de Suape, que sofre hoje com problema de competitividade.
A compra pode atrair investimentos de bilhões e um segundo terminal de conteineres (hoje só existe o Tecon Suape, de origem filipina)”, afirmou uma fonte do blog.
Reprodução de área do Atlântico Sul posta à venda em leilão judicial - Blog Imagem Novas propostas bilionárias Dois grupos entraram com recursos pedindo mudanças nas regras e adiamento.
Um deles foi o Tecon Suape, que já opera terminal em Suape e pode ter concorrência internacional ou, caso compre a área, abandone o terminal público para operar um terminal privativo.
O segundo pedido foi apresentado por uma empresa local, Cone Suape.
A proposta de adiamento dela foi aceita porque a mesma empresa aceitou abrir mão de um recurso anterior.
Com a retirada da ação, o EAS se comprometeu a abrir novo prazo. “Não existe na verdade prioridade para a Maersk.
Esse modelo de stalking horse é válido.
O que deve mudar são ajustes para assegurar a competitividade dos lances.
E isso deve ser feito em alinhamento com os credores”, explica uma fonte do blog.
O resultado final do edital de alienação será dado por decisão da 1ª Vara Cível da Comarca de Ipojuca.
O blog de Jamildo apurou que a Justiça do Cabo recebeu informes dando conta de proposta superior a R$ 1 bilhão, de grupos internacionais, que não se habilitaram no processo por discordarem das regras, que dão a Maersk o direito de cobrir ofertas dos concorrentes.
O 1º edital para alienação foi publicado em 10/11/2021, mas no dia 02/12/2021, transcorreu o prazo para habilitação de interessados no processo competitivo para aquisição da UPI-B, sem nenhuma proposta apresentada.
O 2º edital para alienação da UPI-B Pré-Constituída foi publicado no DJE Nº 80/2022, no dia 03/05/2022, marcando para esta terça-feira 21 de junho, mas adiado agora.
Firma internacional APM Terminals já se habilitou para a compra do Cais Sul, do estaleiro - Reprodução Preço e Forma de Pagamento O valor mínimo para aquisição da UPI Pré-Constituída B integral é R$ 895.000.000,00 (oitocentos e noventa e cinco milhões); UPI- B Cais Sul é R$ 300.000.000,00 (trezentos milhões de reais); e UPI-B Central é R$ 595.000.000,00 (quinhentos e noventa cinco milhões), “Preço Mínimo”, a ser pago integralmente à vista, em dinheiro, em moeda corrente nacional, em recursos disponíveis, livres e desembaraçados de quaisquer ônus, mediante depósito em conta bancária a ser indicada pela Recuperanda, concomitantemente com o fechamento da aquisição da UPI Pré- Constituída B, UPI-B Cais Sul ou UPI-B Central nos termos do Contrato de Compra e Venda.