As empresas e navegação estão reclamando que a falta de um navio rebocador está fazendo com que as atracações de navios no Porto do Recife tenham um custo adicional de 8 mil dólares (aproximadamente R$ 40 mil pelo câmbio desta quinta-feira, 24).
Isso porque, para condução dos navios até o cais são necessários dois rebocadores, mas a empresa Wilson Sons, única a oferecer esse serviço em Pernambuco, só disponibiliza uma embarcação desse tipo do Recife.
Em razão disso, as agências de navegação estão sendo obrigadas a requisitar a vinda de mais um rebocador do Porto de Suape pelo que a empresa cobra 4 mil dólares pelo deslocamento de ida e mais 4 mil dólares pela volta.
Segundo o vice-presidente do Sindicato das Agências de Navegação Marítima de Pernambuco – Sindanpe, Marcos Fonseca, esse custo adicional afeta drasticamente a competitividade do Porto do Recife. “Além disso, penaliza também os setores produtivos do Estado, como o comércio, a indústria e o setor agropecuário que têm seus custos de importação e exportação majorados.
A consequência natural é que os usuários comecem a procurar outros portos para realizarem suas operações”, alerta.
Outro problema que ele identifica é que a empresa requer que a solicitação dos rebocadores seja feita com seis horas de antecedência. “Isso cria muitas dificuldades tendo em vista que é comum ocorrerem atrasos nas chegadas dos navios e, também, pelo fato de que, caso ocorra algum acidente, não teremos os rebocadores disponíveis para uma ação imediata”, afirma.
Fonseca prevê que, se não forem tomadas providências, as dificuldades deverão se agravar quando forem concluídas as obras de dragagem uma vez que a movimentação de embarcações irá aumentar.
Para tentar uma solucionar o problema, a diretoria do Sindampe vai se reunir com a direção do Porto do Recife e da empresa Wilson, Sons.