A carta-manifesto entregue nessa sexta-feira (3/9) pelo grupo multissetorial Atitude Pernambuco ao presidente da República, Jair Bolsonaro, no Recife, pede o destravamento de empreendimentos considerados estratégicos para a infraestrutura de Pernambuco e do Nordeste: o Arco Metropolitano (Grande Recife), a manutenção da BR-232 e a Ferrovia Transnordestina.
Movimento Atitude vai começar a defender o Arco Metropolitano A alternativa ao Arco Metropolitano é o imobilismo Diálogo e a busca do equilíbrio são as chaves para o sucesso do Arco Metropolitano Conselho de Biologia e entidades ambientais defendem Arco Metropolitano por fora da APA, mas não estimam custo Primeira Câmara do TCE confirma cautelar e mantém suspensão de licitação do Arco Metropolitano Arco Metropolitano: o alto preço de não se executar um projeto estratégico para Pernambuco No documento, os empresários também solicitam que seja devolvida a autonomia do Porto de Suape, retirada pela União em 2013, no governo Dilma.
A entrega do documento acontece neste momento em uma reunião reservada, de caráter institucional e técnica, em que estiveram presentes os empresários e executivos dos negócios que integram o movimento. “É necessário que todos os governantes participem da construção de consensos em torno de uma agenda propositiva que compreenda e promova o desenvolvimento econômico e social de cada uma de nossas regiões e que ao Nordeste seja dada uma atenção especial não apenas pelas demandas do nosso povo, mas também pela relevância da sua economia”, defende o grupo na carta.
Noutro trecho, a entidade ressalta que Pernambuco é “um hub logístico estratégico para a região, mas que vem sofrendo com a inexistência ou má conservação de eixos estruturadores importantes” e destaca os impactos desses gargalos não apenas para o Nordeste, mas para a competitividade do país Obras estratégicas “É inadiável a retomada da construção do Arco Metropolitano, obra decisiva para o destravamento do fluxo da BR-101”, argumenta o Atitude Pernambuco na carta.
Sobre a duplicação da BR-232 – um dos principais eixos de desenvolvimento do estado - o manifesto afirma que “após quase vinte anos, o Governo Estadual e a União não conseguiram se entender sobre a conclusão da obra e responsabilidade pela manutenção”.
Em relação à Ferrovia Transnordestina, o documento sustenta que a obra “vem sendo afetada pelo descumprimento reiterado, por parte do operador, de obrigações definidas no contrato de concessão”. ‘Não vamos aceitar calados’.
Deputados e senadores de Pernambuco reagem à intenção do governo Bolsonaro de não fazer projeto da Transnordestina no estado Bancada pernambucana quer entregar documento a Bolsonaro ‘pressionando’ por permanência do ramal de Suape na Transnordestina Na guerra por ramal da Transnordestina em Suape, Paulo Câmara vai ao TCU e a Arthur Lira Transnordestina hoje: A carga procura o seu caminho Movimento Pró-Pernambuco promete unir forças pela Transnordestina em Suape Deputados estaduais se unem na luta pelo Ramal Suape da Transnordestina Suspensão do ramal da Transnordestina para Suape pode ter sido encenação do Centrão?
Ciro Nogueira agora promete ajudar Pernambuco Novo ministro de Bolsonaro, Ciro Nogueira liga para Paulo Câmara e acerta reunião sobre Transnordestina.
Governador não quer Pernambuco sem a ferrovia Anderson Ferreira tenta entrar no debate da Transnordestina, evita culpar União por perda para Suape e critica ‘disputas políticas’ Paulo Câmara viaja a Brasília nesta segunda para cobrar transnordestina em Suape a ministro de Bolsonaro Ministro de Bolsonaro promete que Pernambuco receberá concessão e poderá buscar parceiro privado para concluir ramal da transnordestina para Suape Clodoaldo Magalhães entra com ação contra União e pede explicações sobre decisão de cancelar ramal de Suape da Transnordestina Fernando Bezerra Coelho defende solução que prevê investidor privado para conclusão do ramal da Transnordestina até Suape Solução para ramal da Transnordestina em Suape foi apresentada em artigo no blog de Jamildo Justiça Federal dá prazo para governo Bolsonaro justificar cancelamento de ramal da Transnordestina para Suape Ministro de Bolsonaro promete MP para viabilizar ramal da transnordestina em Suape Confirmado.
Grupo Bemisa formaliza interesse em concluir Ramal Suape da Transnordestina Gilson Machado Neto comemora solução da Transnordestina para Suape A carta pede que se busquem consensos para que o ramal da ferrovia até Suape seja executado: “acreditamos que uma solução alternativa é viável para evitar que a região mais uma vez seja prejudicada”.
Quanto a Suape, a carta ressalta que “o porto teve sua autonomia retirada indevidamente pelo Governo Federal em gestões anteriores.
Solicitamos a devolução da autonomia de Suape e a permissão para que se torne um terminal de uso privativo, o que permitiria a retomada de sua competitividade”.
Sobre o Atitude Pernambuco O movimento Atitude Pernambuco é um think tank (gabinete estratégico para fomento de ideias) formado a partir do engajamento de 24 empresários e executivos de diversos segmentos, que de forma voluntária colocam seus conhecimentos e experiência para contribuir com soluções para os desafios do Nordeste e Pernambuco e na formação de uma sociedade mais justa.
Criado em 2018, o movimento formula e apoia ações, programas e projetos que tragam resultados efetivos para redução das desigualdades sociais, aumento da competitividade, aprimoramento do ambiente de negócios e estruturação de uma educação de qualidade e referência.
A entidade também diz que promove a formação de novas lideranças empresariais dedicadas a exercer participação cidadã e capazes de atuar ativamente na construção dos rumos do desenvolvimento socioeconômico do Estado.
FIEPE entrega documento ao presidente Jair Bolsonaro O presidente do Sistema FIEPE, Ricardo Essinger, esteve hoje com o presidente Jair Bolsonaro e outros empresários de Pernambuco para discutir o desenvolvimento do Estado e as demandas do setor industrial.
Na ocasião, teve a oportunidade de entregar ao chefe do poder público federal um documento com os principais pleitos, entre eles, um REFIS Nacional, a construção do trecho de Suape da ferrovia Transnordestina, a vinda da Escola de Sargentos do Exército e a conclusão do segundo trem da Refinaria Abreu e Lima.
Confira na íntegra: