A bandeira levantada pelo PSB, contra o governo Temer, batendo na privatização do Aeroporto dos Guararapes, está unindo o PSB e o PT.
Não por acaso, lançada a bandeira pelo deputado federal Felipe Carreras, do PSB, a mobilização de aeroportuários contra proposta de privatização do Aeroporto Internacional do Recife recebeu o apoio da deputada Teresa Leitão (PT), na Reunião Plenária desta quinta (3).
Representantes do Sindicato Nacional dos Aeroportuários (Sina) e funcionários da Infraero no Recife estiveram presentes às galerias da Alepe, com faixas contra o programa do Governo Federal, que prevê a venda de ativos do aeroporto recifense e de outros 12 em todo o Brasil. “O Aeroporto dos Guararapes vem demonstrando eficiência e capacidade de atender bem a população.
Ele pode vir a produzir ainda mais benefícios para o Estado se continuar a ser tratado como um patrimônio público a serviço do povo brasileiro”, disse considerar a deputada petista.
Teresa Leitão registrou que não se opõe apenas ao modelo de privatização proposto, mas ao próprio mérito de privatizar o aeroporto recifense. “Mas questionar o modelo já é um primeiro passo, e diferenças de pensamento como essa não devem afastar aliados na luta contra a proposta de venda dos aeroportos”, declarou, fazendo menção ao discurso do deputado Alberto Feitosa (SD), na reunião dessa quarta (2).
A deputada anunciou que ela e o parlamentar do Solidariedade vão visitar o Aeroporto dos Guararapes no próximo dia 14 para tratar da questão.
Durante a reunião, os deputados Laura Gomes (PSB) e Odacy Amorim (PT) também protestaram contra a possibilidade de privatização do aeroporto do Recife. “Temos que fazer a favor do aeroporto a mesma mobilização que estamos fazendo contra a Chesf”, opinou Laura Gomes. “Discussões sobre privatização deveriam exigir um cuidado maior, mas isso não tem ocorrido desde a derrubada da presidenta Dilma”, afirmou Odacy Amorim.
Até prefeito vai a seminário contra privatização O prefeito do Recife, Geraldo Julio, do PSB, colocou em sua agenda, às 19h30, participação no seminário sobre a privatização do Aeroporto Internacional dos Guararapes e seus impactos.
O evento ocorre no Museu Cais do Sertão, no Bairro do Recife.
Na oposição ao MDB, o PSB usa a modelagem da venda para criticar o governo Temer.
Antes, o mote era a privatização da Eletrobras, apenas.
A Infraero tem evitado responder as críticas ao processo.
Ao menos dois ex-auxiliares de Turismo do gestor do PSB estão encampando a campanha.
O primeiro a falar do tema foi Felipe Carreras, ex-secretário de Turismo da PCR e depois do Estado.
Depois, o deputado estadual Alberto Feitosa (SD), ex-secretário de Turismo de Eduardo Campos e de habitação de Geraldo Julio. É Carreras que promove o seminário sobre O modelo de privatização do Aeroporto Internacional do Recife, no auditório do Centro Cultural Cais do Sertão.
O evento será realizado pela Comissão de Turismo da Câmara dos Deputados, a pedido do deputado federal Felipe Carreras, e deverá contar com representantes do Governo Federal, Associação Brasileira de Empresas Aéreas – Abear, representantes do trade turístico local, Governo de Pernambuco e Prefeitura do Recife. “A intenção do seminário é apresentar o assunto aos pernambucanos e dar a oportunidade de eles conhecerem de forma plena como está prevista a privatização do Aeroporto do Recife.
O povo pernambucano precisa saber como o Governo Federal está prevendo entregar um dos maiores equipamentos do nosso Estado para a iniciativa privada junto com outros cinco aeroportos deficitários, forçando o vencedor da licitação a utilizar o terminal recifense para pagar a conta de outros cinco”, afirmou o deputado federal Felipe Carreras.
Segundo o deputado pernambucano, o Ministério dos Transportes terá a oportunidade de explicar o motivo que mudou o modelo de licitação de privatizações individuais para a forma de lotes. “Não temos como aceitar que o nosso aeroporto seja discriminado.
Os responsáveis pelo processo terão a chance de dizer se erraram quando decidiram privatizar de forma individual e agora querem corrigir, ou se acertaram no início e agora estão agindo de uma forma diferente, por ser o Nordeste”, declarou Carreras.
Carreras disse que tem como base os números apresentados pela Secretaria de Aviação Civil durante audiência pública realizada na Câmara dos Deputados, na última semana. “Até o momento, ocorreram quatro rodadas de privatizações, com dez aeroportos concedidos de forma individual.
Juntos, eles possuem uma fatia de mercado de 117,5 milhões de passageiros, ou 57% do total.
Como pode, agora, o Governo Federal mudar a forma de concessão?
Isso demonstra que não existe uma política aeroviária definida. É uma prova de que, ou o Ministério dos Transportes errou na forma inicial ou está sendo discriminatório com Pernambuco agora”, reafirmou.
Em sessão plenária desta quarta-feira (02), o deputado estadual Alberto Feitosa (SD) fez críticas ao processo de privatização do Aeroporto Internacional do Recife.
O parlamentar defendeu que seja realizada uma audiência pública na Assembleia Legislativa para discutir o tema e que representantes do setor aéreo, além de funcionários do terminal, sejam convidados a participar do debate.
Segundo Feitosa, o Aeroporto do Recife é uma das joias da Empresa de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero) e ainda opera em lucro. “A partir do momento em que se colocam todos os aeroportos que dão lucro no país em concessão, os terminais menores poderão se tornar deficitários, ficando até sem operar.
Esse tema requer atenção desta Casa. É bom lembrar que nós vivemos num País de dimensões continentais e que esse é um assunto de segurança nacional”, afirmou.