Dez anos depois do início do planejamento do Arco Metropolitano é a expectativa do governo para a inauguração do Miniarco, um projeto menor e paliativo ao problemático trecho da BR-101 em Abreu e Lima.
O governo Paulo Câmara (PSB) anunciou nesta terça-feira (25) o Plano Rodoviário de Pernambuco, que inclui o Miniarco.
A previsão é que as intervenções sejam iniciadas até maio de 2017 e concluídas um ano e meio depois, no fim de 2018.
A estrada será concessionada e terá um aporte de R$ 160 milhões de iniciativa privada, por meio de Procedimento de Manifestação de Interesse (PMI).
A contrapartida da gestão estadual será de R$ 30 milhões em desapropriações.
LEIA TAMBÉM » Miniarco para desafogar BR-101 deverá custar R$ 160 milhões De acordo com o governo, o edital será lançado até a sexta-feira (28), no Diário Oficial. “Para a licitação do miniarco levará vantagem quem ofertar a melhor técnica de projeto aliado a um menor custo de pedágio para a população”, afirmou o secretário de Transportes, Sebastião Oliveira. » Com Nordeste fora do foco do PPI, governo Temer cria grupo de trabalho » Priscila Krause diz que Miniarco e Arco são projetos concorrentes O projeto original do Arco começou a ser pensado em 2008, pelo Governo do Estado, como uma estrada ligando Goiana ao Porto de Suape.
Sem conseguir destravar a obra, o Governo do Estado propôs o Miniarco como solução para o escoamento da produção na Jeep e em unidades próximas.
O Arco havia sido incluído no pacote de concessões lançado pelo governo federal no ano passado.
Não foi colocado, porém, no Programa de Parcerias de Investimentos (PPI) da gestão Michel Temer (PMDB).
O ministro das Cidades, Bruno Araújo, afirmou que estudos sobre a rodovia estariam concluídos até novembro, mas ainda sem prazos. “Vamos continuar cobrando o Arco Metropolitano, pois continua sendo necessário.
Mas a população não pode mais esperar que essa obra federal saia do papel.
Vamos fazer o que for possível para desafogar o trânsito de Abreu e Lima e melhorar a vida da população”, criticou Paulo Câmara.
Plano prevê obras para as BRs 101 e 104 O Governo de Pernambuco prevê ainda, com o custo de R$ 350 milhões, as obras de requalificação do contorno urbano da BR-101 e a restauração e duplicação da BR-104. “Desses R$ 350 milhões, 90% serão de recursos federais e 10% serão da contrapartida estadual”, afirmou o superintendente regional do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit), Cacildo Cavalcante.
Segundo ele, metade do aporte do governo gederal está em caixa. » Veja os detalhes do Plano Rodoviário de Pernambuco: Veja os detalhes do Plano Rodoviário de Pernambuco from Portal NE10