Em audiência pública realizada pela Assembleia Legislativa de Pernambuco (Alepe) para debater a construção do Miniarco Metropolitano, nesta terça-feira (17), a deputada estadual Priscila Krause (DEM), criticou o projeto do governo estadual, que, para ela, é inviável.
A parlamentar, também pré-candidata à Prefeitura do Recife, afirmou que a rodovia pode se transformar em uma “nova Arena Pernambuco”.
Sem conseguir destravar o Arco Metropolitano, estrada prevista desde 2008 para ligar o polo de desenvolvimento econômico da Mata Norte ao Porto de Suape sem passar pela problemática BR-101, o governador Paulo Câmara (PSB) propôs o “Miniarco” como solução para o escoamento da produção na Fiat e em unidades próximas.
LEIA TAMBÉM » Assembleia aprova concessão do Miniarco Metropolitano em primeira discussão » Pressionado pela Fiat, Paulo Câmara volta a prometer arco metropolitano alternativo » Raul Jungmann quer destinar R$ 3,4 bilhões para o metrô e o Arco Metropolitano A previsão inicial é de construir uma rodovia concessionada de 14 quilômetros passando por fora do trecho da BR em Abreu e Lima, custando R$ 150 milhões.
O Arco Metropolitano foi incluído no pacote de concessões do governo federal.
A deputada questionou, porém, o tamanho do projeto. “O problema é que para ter viabilidade para a iniciativa privada, alongaram o Miniarco para quatorze quilômetros, mas para o que se destina bastaria fazer um contorno de pouco mais de quatro quilômetros entre o Hospital Miguel Arraes e o Rio do Desterro”, opinou. » Arco Metropolitano está dentro do pacote de concessões » Na Alepe, líder do governo Paulo Câmara solta farpas para Dilma ao falar do Arco Metropolitano e inauguração da fábrica da Jeep “Eu acho que Pernambuco não pode desistir da obra fundamental que é o Arco Metropolitano e minha inquietação é que, com a futura construção do projeto completo, como deve ser feito, se esvazie o Miniarco, se torne um negócio inviável.
Me parecem ações concorrentes”, afirmou ainda Priscila Krause.
A parlamentar sugeriu também que o governo estadual retome a condução do projeto. “O Arco Metropolitano passou para o âmbito do governo federal a partir de uma movimentação política que não obedece mais à conjuntura atual”, justificou.
O deputado Rogério Leão (PR) presidiu a audiência pública, convocada depois que a Alepe aprovou a concessão da estrada em primeira discussão.
O Governo do Estado foi representado pelo secretário-executivo de Transportes, Antônio Junior; pelo representante do Departamento de Estradas de Rodagem de Pernambuco (DER-PE), Luiz Alberto de Araújo; e pela presidente da Agência Estadual de Meio Ambiente (CPRH), Simone Souza. » Dilma anuncia autorização para licitação do Trecho Sul do Arco Metropolitano » Em Goiana, Dilma diz que Arco Metropolitano aguarda liberação ambiental estadual » Estudo ambiental do trecho Norte do Arco Metropolitano só deve ser apresentado no 2º semestre de 2015