Dilma discursou por cerca de meia hora no evento.

Foto: Marcela Balbino/BlogImagem Sem divulgar datas e detalhes, a presidente Dilma Rousseff (PT) anunciou que a licitação do Trecho Sul do Arco Metropolitano, entre São Lourenço da Mata e Goiana, está mais próxima.

Segundo a petista, nessa segunda (27), a Agência Estadual de Meio Ambiente (CPRH) concedeu a licença prévia para o trecho.

Assim, a licitação poderá ser feita pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit).

Porém, a presidente não informou prazos.

Dilma divulgou também a inclusão do Trecho Norte do Arco Metropolitano, saindo de Goiana para São Lourenço, nos processos de concessão rodoviária que serão anunciados em maio.

Essa é a etapa mais polêmica, pois passava pela reserva ambiental Aldeia/Beberibe no projeto inicial.

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O empreendimento será um dos maiores beneficiados pela obra de mobilidade, que promete ser uma alternativa ao trânsito da BR-101 para ligar o município, onde funciona o polo automotivo, ao Porto de Suape, para escoar a produção.

A fala da presidente foi comemorada. “O lançamento do Trecho Sul do Arco Metropolitano é fundamental”, disse Thiago Norões, secretário de Desenvolvimento Econômico de Pernambuco.

Apresentações de caboclos de lança e maracatus, símbolos tipicamente pernambucanos, marcaram a abertura do evento.

O ex-governador Eduardo Campos (PSB), que estava à frente do Palácio do Campos das Princesas quando a instalação do empreendimento foi negociada, também foi lembrando durante a festa da montadora. “Todas as empresas são muito bem vindas ao Brasil, seja para instalar fábricas ou expandir unidades existentes”, disse Dilma.

Após o discurso, a presidente embarcou no helicóptero com o governador Paulo Câmara (PSB).

A FÁBRICA - A implantação da fábrica da Fiat Chrysler Automobiles (FCA), em Goiana (Zona da Mata Norte de Pernambuco), inaugura um novo ciclo econômico no município.

Com investimento de R$ 7 bilhões, o Polo Automotivo Jeep é integrado por uma montadora e um parque de 16 empresas fornecedoras.

Atualmente, 4.500 pessoas trabalham no polo e a expectativa é que esse número cresça para 9 mil no pico de operação do complexo industrial.

A fábrica tem capacidade para produzir 250 mil veículos por dia.

Do parque industrial moderno, com ares futuristas, poderão sair 45 carros por hora.

O primeiro modelo fabricado na montadora é utilitário-esportivo Renegade, que chega às concenssionárias custando, em média, R$ 69 mil.

O Parque de Fornecedores (Supplier Park) vai entregar peças e componentes como pneus, painéis, bancos, vidros, suspensão e mecanismos.

Essas companhias serão responsáveis por fornecer 40% do conteúdo nacional do carro.

Outros 30% virão de empresas de outros Estados e o restante será importado.