Com o Arco Metropolitano, o trânsito na BR-101 (foto) ficará menos intenso.
Foto: Bobby Fabisak/JC Imagem Marcado por uma sucessão de atrasos, o projeto do Arco Metropolitano deve sofrer novo reajuste no cronograma.
A licitação do lote 2, que estava prevista para ser lançada próximo dia 30 de maio, encontrou novo obstáculo.
A Agência Estadual de Meio Ambiente (CPRH) pediu ao Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) mais informações sobre o trecho, que ligará São Lourenço a Suape.
Declaração dada pelo senador Humberto Costa (PT), na última segunda-feira (13), demonstra que o foco do governo federal, no momento, é dar continuidade as obras já iniciadas.
Em meio ao corte de gastos do governo Dilma, a prioridade será o investimento em obras já iniciadas, explicou Humberto.
Na lista prioritária estão: a Adutora do Agreste, do Pajeú, Transposição do São Francisco, Ramal do Agreste e BR-104 e o projeto da BR 101. “Sem dúvida esta questão do Arco é prioritária.
Eu só não sei [se vai ser tocada] pelo fato de que é uma obra que ainda não foi iniciada.
Nesse momento, que vamos ter muitos cortes, a prioridade será concluir outras que estão em andamento”, explicou Humberto Costa (PT), na segunda-feira, após encontro com os deputados da bancada de oposição da Alepe.
A obra é fundamental para destravar o o trânsito da Região Metropolitana do Recife e para facilitar o escoamento da produção de grandes empresas, entre elas a Jeep, que estão se instalando na Mata Norte.