Por Fernando Castilho do JC Negócios, especial para o Blog de Jamildo Foi assim: tão logo ficou pronta a estrada que liga a Caninha 51 a Suape, dentro da PPP da Rota do Atlântico surgiu um problema na variante da BR 101 entre Ponte dos Carvalhos e o começo da rodovia pedagiada no sentido de Recife para Cabo.
Conversa daqui, conversa de lá, e o pessoal da Rota do Atlântico insistindo que não tinha responsabilidade pois o trecho sempre alagava.
Virou um problema sério com engarrafamento enorme.
O DNIT, se fazendo de morto, disse que não tinha como resolver por nem projeto de restauração tinha.
O estrago foi aumentando até que os diretores da Cone começaram a ter problemas pois o acesso aos seus armazéns estava ficando caro.
Mas esse não era o problema principal.
O nó estava na Vitarella aonde um outro problema na estrada na mesma BR-101 travava tudo chegando a Prazeres.
O DNIT também insistiu na versão não tem projeto nem verba.
Foi aí que surgiu a ideia da Cone em buscar um jeito de resolver o problema.
A empresa obteria através do estado uma delegação do DNIT ao estado para que ele possa intervir na estrada federal.
A Cone pagou o projeto feito pela JRB e quatro empresas (que pagam ICMS) teriam isenção dos gastos coma restauração da estrada.
Não é uma solução definitiva.
O certo seria o DNIT duplica r a estrada que já exige isso.
Mas é uma forma de reduzir os prejuízos com a estrada acabada com está.
Vai sair mais barato porque as empresas poderão contratar o serviço e a obra vai sair logo.
Mas é um precedente ruim.
Estamos colocando ICMS em estrada federal que deveria ser restaurada com verba da União.
E isso vai dar força a que o DNIT continue sem gastar na manutenção das estradas federais.
Mas dos males o menor Assim, como relata o Portal JC Online, o governador Paulo Câmara (PSB) nesta quarta-feira (25) no Palácio do Campo das Princesas às 11h um protocolo de intenções com quatro empresas para recuperar três trechos da BR-101 Sul e um da PE-08 em Jaboatão dos Guararapes, na Região Metropolitana do Recife.
As obras devem começar ainda este ano com duração prevista de seis meses.
O acordo do governo estadual será feito com as empresas Cone S/A, M.
Dias Branco, Solar Coca-Cola e R.E.D.E.
Suape.
As obras de recuperação das vias estão orçadas em R$ 12,4 milhões e os recursos destinados pelas instituições privadas serão abatidos do Imposto Sobre Circulação de Mercadorias e Serviços (ICMS).
O benefício é concedido pelo governo estadual por meio do Programa de Desenvolvimento da Infraestrutura Industrial (Proinfra). “As parcerias com o setor produtivo são fundamentais para o nosso desenvolvimento econômico”, avaliou o governador Paulo Câmara.