Fotos: Agência Senado O Arco Metropolitano, projeto viário que pretende desafogar o tráfego da BR-101 na Grande Recife, pode ter as suas obras de execução acompanhadas e fiscalizadas por uma comissão externa do Senado Federal.
A proposta foi protocolada pelos senadores Humberto Costa (PT) e Douglas Cintra (PTB); os dois senadores pernambucanos da base aliada da presidente Dilma Rousseff (PT).
Além do Arco Metropolitano, a comissão de cinco parlamentares, acompanharia também os projetos de duplicação da BR-104 (que passa por Caruaru, Toritama e Taquaratinga do Norte) e da BR-423, no trecho entre São Caetano e Garanhuns.
A licitação do trecho mais ao sul do Arco Metropolitano, que vai de Paudalho até o Cabo de Santo Agostinho para dar acesso ao Porto de Suape, deve ser lançado no próximo mês pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit).
Já o trecho mais ao norte, que vai de Goiana até São Lourenço da Mata, é o mais complicado porque o traçado inicial cortava a Unidade de Proteção (APA) da Mata de Aldeia.
Com o protesto de grupos defensores da preservação da vegetação, o projeto foi alterado, ampliando em 20 quilômetros o trajeto.
Os prefeidos das cidades de Igarassu, Itapissuma, Paulista, Abreu e Lima e Araçoiaba, que não seriam mais cruzadas pela via, reclamam da solução do Dnit e querem que o Arco Metropolitano volte a passar pela Mata de Aldeia.
Humberto Costa tem tentado organizar uma audiência pública, em Pernambuco, com a presença dos ministros dos Transportes, Antônio Carlos Rodrigues (PR), e do Desenvolvimento, Indústria e Comércio, Armando Monteiro Neto (PTB).