Traçado do Arco Metropolitano cortaria a Área de Proteção Ambiental Aldeia-Beberibe.

Imagem: divulgação O trecho norte do Arco Metropolitano, eixo viário que vai contornar a Região Metropolitana do Recife (RMR) e pretende ajudar a desafogar o trânsito da BR-101, deve contornar a mata da Área de Proteção Ambiental Aldeia-Beberibe, em Camaragibe, o principal questionamento que atrasava o licenciamento ambiental dessa etapa do projeto.

A mudança no trajeto deve encarecer a obra.

Um traçado contornando a mata teria sido apresentado pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) aos executivos da Fiat Chrysler, revelou nesta terça-feira (2) o secretário estadual de Desenvolvimento, Márcio Stefanni.

Os empresários teriam aprovado a nova proposta para o Arco Metropolitano.

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A expectativa agora é que esse novo traçado seja apresentado à Agência Estadual de Meio Ambiente de Pernambuco (CPRH).

O Relatório de Impacto Ambiental do trecho sul já foi entregue e a Agência deve emitir um parecer até o início de janeiro de 2015.

O Governo de Pernambuco pretendia construir o Arco Metropolitano como uma parceria público-privada (PPP), mas o governo federal decidiu assumir a obra, que acabou atrasando.

De acordo com Stefanni, se o projeto tivesse sido iniciado como uma PPP, as obras já poderiam estar concluídas.

Enquanto o Arco Metropolitano não fica pronto, a promessa do Governo do Estado é de fazer melhorias pontuais que ajudem o trânsito na região, como a requalificação da BR-101 no trecho que separa a fábrica da Vitarela, em Jaboatão dos Guararapes, ao município do Paulista.