Foto: Reprodução Vice do senador Armando Monteiro Neto (PTB) na disputa pelo Governo de Pernambuco, o deputado federal Paulo Rubem Santiago (PDT) anunciou na tarde desta terça-feira (16) que pediu à CPI da Petrobras a quebra dos sigilos bancário e fiscal de todas as empresas pernambucanas envolvidas na compra do avião de campanha do ex-governador de Pernambuco Eduardo Campos, que caiu no dia 13 de agosto matando o então presidenciável e outras seis pessoas.

A chapa de Armando e Paulo Rubem é apoiada pelo PT.

Na nota enviada à imprensa, Paulo Rubem cita como justificativa, reportagem publicada pelo jornal O Globo que aponta que uma auditoria do Tribunal de Contas da União (TCU) teria identificado indícios de sonegação e evasão fiscal em um contrato firmado entre o Governo de Pernambuco, na época comandado por Campos, e a Refinaria Abreu e Lima, através do ex-diretor da Petrobras Paulo Roberto Costa.

Preso pela Polícia Federal, Paulo Roberto Costa teria citado o nome de Eduardo Campos como um dos beneficiários de um esquema de desvio de recursos da Petrobras, segundo reportagem da revista Veja.

Queda do avião que levava o ex-governador Eduardo Campos Leia a nota: Comunicado à imprensa Como deputado federal, membro da Frente Parlamentar de Combate à Corrupção e candidato a vice-governador da Coligação “Pernambuco Vai Mais Longe”, volto a cobrar as devidas explicações sobre o Caso do Avião.

O povo de Pernambuco merece respeito. 1.

Este grupo político do qual o nosso adversário, Paulo Câmara, se “auto-intitula” novo líder, perdeu as condições éticas de tentar governar Pernambuco por mais quatro anos.

Reportagem do Jornal o Globo do último domingo afirma que o Tribunal de Contas da União detectou uma operação entre o Governo de Pernambuco e a Refinaria Abreu e Lima, no valor de R$ 839 milhões, revelando sonegação fiscal e evasão de divisas. 2.

O povo de Pernambuco sabe que o nosso adversário também foi Secretário da Fazenda.

Portanto, este é mais um assunto sobre o qual ele deve explicações à população. É evidente que, como secretário da fazenda, ele tinha conhecimento deste processo que está tramitando no TCU. 3.

Reportagem do Jornal da Globo do último dia 09 de setembro de 2014, diz que o senhor Paulo Roberto Costa movimentou em sua conta pessoal pelo menos R$ 36 milhões, nos últimos nove anos.

Ele também recebeu mais de R$ 900 mil via Costa Global, empresa de Consultoria de sua propriedade.

Além disso, extratos obtidos pela CPI da Petrobrás, comprovam que empresas de fachada, que receberam dinheiro de contratos da Petrobrás, também tiveram movimentação milionária entre 2009 e 2013, mais de R$ 92 milhões, sendo que R$ 2 milhões vieram do Consórcio da Refinaria Abreu e Lima, que fica localizada no Porto de Suape; 4.

Uma empresa de Nazaré da Mata, Câmara & Vasconcelos, que foi uma das que pagou R$ 160 mil pelo avião, fez negócios no valor de R$ 100 mil com o doleiro Alberto Youssef, pivô da operação lava jato; 5.

A Bandeirantes Pneus solicitou junto à ANAC registro para a compra do avião; 6.

O candidato Paulo Câmara concedeu benefícios fiscais e comerciais à Bandeirantes Pneus; 7.

Uma peixaria localizada na Imbiribeira, no Recife, denominada Geovane Pescados, e outras empresas fantasmas aparecem como pagadoras do avião, como a Lopes & Galvão, de São Lourenço da Mata; 8.

O candidato Paulo Câmara utilizou o avião e não colocou na sua prestação de contas, o que, também, ainda não ocorreu na prestação contas da campanha nacional do PSB até agora; 9.

O povo de Pernambuco precisa saber a origem do dinheiro utilizado pelas empresas que pagaram o avião usado por Paulo Câmara; 10.

Como o nosso adversário Paulo Câmara insiste em não dar as devidas explicações, comunico ao povo de Pernambuco que estou encaminhando requerimento à CPMI da Petrobrás, pedindo a quebra dos sigilos bancário e fiscal de todas as empresas pernambucanas envolvidas na compra e manutenção do avião.

Precisamos conhecer a origem do dinheiro utilizado por essas empresas que pagaram o avião.

O povo de Pernambuco merece respeito.

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