Por Aldo Amaral, especial para o Blog de Jamildo A função do estado é garantir infraestrutura das mais diversas.

A infraestrutura é um bem público que precisa ser desfrutado pela sociedade.

O estado pode ofertar a infraestrutura diretamente ou através de parcerias com a iniciativa privada.

Saúde, educação, saneamento e rodovias são itens que fazem parte do arcabouço de serviços da infraestrutura que devem ser garantidos pelo poder estatal à sociedade.

O desenvolvimento socioeconômico das cidades depende, necessariamente, do nível e da qualidade de infraestrutura que é ofertada ou que já existe.

Territórios com infraestrutura adequada atraem investimentos privados e com isto permite o seu desenvolvimento socioeconômico.

Municípios que ofertam a construção da infraestrutura para o futuro também tem condições de atrair grandes investimentos.

Entretanto, se existe a ausência da infraestrutura no presente e se ela não virá em breve futuro, o município tende a não atrair investimentos.

Municípios que apresentem índice de educação reduzido perdem em competividade para outros que possuem alto índice.

Municípios com escassez de infraestrutura não são competitivosem comparação a outros que possuem vias que garantam o escoamento da produção e a mobilidade dos trabalhadores.

Municípios com déficit de qualidade na oferta da saúde pública não contribuem para o bem-estar dos trabalhadores e das suas famílias.

A chegada do desenvolvimento requer segurança pública adequada.

No ano passado, a FIAT decidiu por se instalar no município de Goiana.

Decisão meritória da empresa, a qual foi incentivada pelos governos estadual e federal.

A fábrica da FIAT, assim como outros empreendimentos importantes, tal como Hemobrás, proporcionará o acelerado desenvolvimento de Goiana e de municípios do seu entorno.

Mas o desenvolvimento pujante, o qual ofertará benefícios, precisa vir acompanhado de ações do estado que garantam o bem-estar da população. É importante destacar que variados trabalhadores sairão da Região Metropolitana do Recife para trabalhar em Goiana.

Alguns, certamente, construirão residências em Goiana ou em cidades vizinhas.

Mas outros tendem a voltar para os municípios que integram a RMR.

Deste modo, indago: hoje, os trabalhadores têm condições de ir e voltar para Goiana com tranquilidade e bem-estar?

Obviamente que não.

O deslocamento entre as cidades da RMR e Goiana carece de infraestrutura.

No caso, carece de rodovias e transporte público.

Em busca do bem-estar dos trabalhadores, os governos Federal e Estadual anunciaram a criação do Arco Viário da Região Metropolitana.

Este Arco representa a construção de 77 quilômetros de vias com o objetivo de ligar a BR-101 norte e sul.

A construção do Arco garantirá a mobilidade dos trabalhadores e o escoamento da produção advinda de Goiana.

Entretanto, até o instante, as obras do Arco não foram iniciadas.

Embora, a construção de empreendimentos privados esteja ocorrendo de modo acelerado em Goiana.

Urge, portanto,o inicio das obras do Arco, pois desenvolvimento socioeconômico precisa estar acompanhado de infraestrutura adequada.

Aldo Amaral é Presidente da Força Sindical de Pernambuco