Foto: BlogImagem Jamildo, Mesmo eu não sendo nenhuma “autoridade” em trânsito e muito menos em engenharia de tráfego, gostaria de poder dar a minha contribuição junto ao DER e a Secretaria de transportes do estado.

Há muitos anos quem precisa utilizar a rodovia estadual PE-15, sabe da degradação em que ela se encontra, com as atuais obras a situação se agravou e somado a isso o volume de veículos particulares que a cada dia cresce no nosso estado devido a falta de políticas públicas favoráveis ao transporte público, salvo agora com essas obras que são tão prometidas e aguardadas.

Pois bem, na semana passada o Governador Eduardo Campos inaugurou o mais novo viaduto da PE-15 no bairro de Ouro Preto, com esse me veio a ideia de solicitar uma análise criteriosa por parte do DER para uma possível mudança nos retornos da área.

Foto: BlogImagem Como já deve ser de conhecimento do departamento, o retorno localizado no terminal integrado da PE-15, está mais do que saturado e hoje em qualquer hora do dia ou da noite é comum ver as filas TRIPLAS se formando para quem quer retornar para Paulista ou mesmo seguir em frente para o Bairro de Jardim Fragoso.

Com a liberação do viaduto, porque o DER não fecha esse retorno e obriga aos condutores a retornarem pela pista local da PE-15, passando por baixo do novo viaduto, seguindo de volta pela PE-15.

O Primeiro benefício seria a eliminação de 2 semáforos, um exclusivo para os ônibus que entram e saem do terminal e o do cruzamento com a PE-15, somado a isso construia uma passarela e em baixo grades com mais de 2 metros de altura para evitar que as pessoas sem educação atravessem a rodovia, acabando de vez com os grandes transtornos daquele trecho.

Estou enviando em anexo três fotos do Google Maps, que é claro não estão atualizadas com imagens do viaduto, mas na ilustração é possível ver na linha amarela como ficaria a circulação, meu pensamento é assim: Do que adianta construir 6 grandes viadutos na PE-15, se logo abaixo tem semáforos para continuar retendo os veículos da mesma forma que antes?

Foto: BlogImagem Se fosse instaladas Passarelas na frente do Fórum de Olinda e mais um pouco recuado na entrada da avenida Joaquim Nabuco, também eliminariam 4 semáforos e dariam mais fluxo ao trânsito da rodovia, eu acredito na sensibilidade do DER em pegar essas sugestões para estuda-las, se caso já vem fazendo estudos sobre as dicas, que bom, que ótimo, então que se coloque em prática o quanto antes, porque ninguém suporta mais os problemas da PE-15.

Precisamos de mais eficiência na gestão pública, então como sendo isso uma bandeira do atual governo, peço que se coloque em prática, porque até agora não vi isso.

Ateciosamente, Luiz Fabiano