Os vereadores do Recife realizaram audiência pública para debater as intervenções que a Prefeitura do Recife pretende realizar no trânsito e transporte público da cidade.
As mudanças incluem rodízio de carros, pedágios, vias alternativas e corredores exclusivos de ônibus.
No encontro, João Braga reafirmou que vai fazer mesmo o rodízio de carros. “Estamos chegando ao limite.
Por isso, vamos criar restrição ao transporte individual; implantaremos várias ciclovias integradas na cidade e mudaremos o padrão de qualidade do transporte público de passageiros.
Essa é a lógica do governo, que fez parte das promessas de campanha e vamos continuar com esse propósito até o útlimo dia da gestão”, afirmou o secretário de Mobilidade e Controle Urbano, João Braga. “O Recife será uma das cidades com o maior número de corredores e faixa exclusivas de ônibus.
A Avenida Domingos Ferreiras, por exemplo, terá duas faixas somente para o transporte público.
Também ampliaremos o número de ciclovias.
Com isso, vamos quebrar a lógica que sempre foi a de se construir pontes, abrir ruas e ampliar corredores para o transporte motorizado individual”, complementou o secretário.
A reunião pública, realizada no plenarinho, foi uma iniciativa da Comissão de Meio Ambiente, Transporte e Trânsito.
Segundo os vereadores, o evento serviu como debate para o aperfeiçoamento do plano que o secretário João Braga apresentará ao prefeito Geraldo Júlio nos próximos dias, propondo a implantação de medidas para diminuir os problemas do trânsito. “Ela é diferente do rodízio que se adotou em cidades como São Paulo, por exemplo.
O rodízio atinge toda a cidade, durante o dia todo.
A nossa ideia de restrição é limitar algumas áreas para circulação de carros, durante algumas horas do dia.
Serão áreas pequenas, que serão observadas, analisadas.
Se derem certo, serão ampliadas para outras”, afirmou Braga.
Ele disse que existem grandes gargalos no trânsito do Recife, que exigem medidas de impacto. “A questão da mobilidade passou a ser pautada somente quando ela atingiu todas as classes.
Hoje, 30% da população do Recife usam carro, ocupando 70% do sistema viário”, observou.
João Braga, no entanto, não definiu o início das restrições ao transporte individual, nem por onde a experiência será começada.
A mesa da reunião foi presidida por Jurandir Liberal (PT), também presidente da Comissão de Meio Ambiente, Transporte e Trânsito; Priscila Krause (DEM); Gilberto Alves (PTN); Aerto Luna (PRP); o secretário João Braga e o ex-vereador Liberato Costa Júnior; além deles estiveram presentes os vereadores Romerinho Jatobá (PR); Vicente André Gomes (PSB), presidente da Câmara Municipal do Recife; Aline Mariano (PSDB); Henrique Leite (PT); Raul Jungmann (PSDB); Amaro Cipriano Maguari (PSB); Aderaldo Pinto (PRTB); André Régis (PSDB); Rogério de Lucca (PSL); Carlos Gueiros (PTB) e Jayme Asfora (PMDB).
Participaram também técnicos da área de transporte e trânsito e professores.