Por Sérgio Goiana, coordenador geral do Sindicato dos Servidores Públicos Federais no Estado de Pernambuco (Sindsep-PE) No debate sobre essa onda de privatizações que está ocorrendo no país, a CUT, juntamente com o Sindsep-PE, vem fazendo uma crítica muito severa.

Para o governo, ao que parece, a solução para todos os problemas passa pela privatização.

Recentemente, o governo federal decidiu privatizar os aeroportos com a tese de que os mesmos estão sucateados, que não têm recursos para a sua restauração e que somente através da privatização é que terão condições de receber grandes eventos previstos para o país nos próximos anos, como a Copa das Confederações em 2013, a Copa do Mundo de 2014 e as Olimpíadas de 2016.

Temos a clareza de que esse não é o caminho correto.

Até porque, no caso dos aeroportos, por exemplo, nada é de graça.

A Infraero – empresa estatal que gerencia os aeroportos – tem recursos suficientes para a manutenção e modernização desses terminais aéreos.

Agora, se o dinheiro não está sendo bem utilizado, a questão é outra.

Outro setor que tem despertado o interesse da iniciativa privada e levado o governo a pensar como mais uma opção para privatizar é o das estradas.

Em Pernambuco, foi aprovada recentemente pela Assembleia Legislativa a proposta de privatização das estradas estaduais, sob a alegação de que o Estado não tem condições de fazer sua manutenção, repassando esse custo para o cidadão, que terá que pagar pedágio.

Isso é um absurdo.

Já pagamos impostos altíssimos para termos um serviço público de qualidade, que inclui a manutenção das estradas.

Imagine uma BR como a 232.

A iniciativa privada terá interesse em ter essa concessão porque sabe que vai ganhar muito dinheiro.

A estrada está praticamente pronta.

Ou seja, não terá muito trabalho.

No entanto, isso vai onerar, e muito, o bolso do cidadão que utiliza com frequência a 232, umas das estradas mais importantes de Pernambuco.

Além do mais, ainda tem o prejuízo indireto, porque a cobrança de pedágio vai onerar os produtos de um modo geral.

As transportadoras vão ter que pagar pedágio e isso será repassado para o consumidor.

Com certeza, o empresariado não ficará no prejuízo. É lamentável a aprovação da privatização das estradas de Pernambuco, acima de tudo porque a população não foi consultada.

Precisamos reagir e partir, mais uma vez, para o enfrentamento, e cobrar dos parlamentares que votaram e defendem a proposta.

Eles devem uma explicação para a sociedade.