Foto: divulgação O candidato a prefeito do Recife pleo PCB, Roberto Numeriano, apelou para o humor na busca por votos.
O postulante fincou uma placa em um buraco no cruzamento das Ruas Prof.
Trajano de Mendonça e Real da Torre, no bairro da Torre, Zona Oeste da cidade, com os dizeres “Mude isso.
Vote Numeriano”.
Para o comunista, os buracos “eternos, grandes e invencíveis”, nas palavras dele, nas vias da cidade é um dos principais problemas da malha viária. “Este buraco está aí há meses.
Diariamente, vários carros caem nele, inclusive com risco de provocar batidas.
Espero que depois desta minha denúncia a Prefeitura faça o reparo da cratera”, reclamou.
O postulante prometeu mapear todos os buracos das ruas e avenidas e criar uma brigada municipal para tratar exclusivamente do assunto, no inverno ou verão.
Numeriano comprometeu-se ainda a criar um protocolo especificando as responsabilidades da Prefeitura e da Compesa no assunto.
Veja as proposta do candidato para recuperar a malha viária, que tem como foco o investimento em transporte público, em mobilidade e acessibilidade: a.
Revisão das concessões às empresas que operam as linhas de transporte coletivo do Recife; b.
Criação de uma empresa de transporte coletivo municipal, com caráter de reguladora da área, a fim de equalizar tarifas e fiscalizar as empresas privadas; c.
Estimular e patrocinar o uso de bicicletas , adequando as avenidas para receber o fluxo de usuários (ciclovias); d.
Readequar e reformar paradas de ônibus para permitir o acesso seguro e confortável aos ônibus, principalmente para deficientes; e.
Ampliar o número de veículos adaptados com espaço e acesso especiais para cadeirantes; f.
Ampliar a frota legalizada do transporte complementar, criando normas específicas operacionais disciplinadoras para este sistema; g.
Analisar e corrigir as falhas do Corredor Leste-Oeste, discutindo, inclusive, com o usuários particulares, taxistas e motoristas de ônibus da Av.
Conde da Boa Vista; h.
Criar, a partir do modelo empregado em Curitiba, alimentadores do transporte coletivo, a fim de reduzir o número de ônibus que circulam na Conde da Boa Vista.
Um dos alimentadores seria instalado na Praça do Derby, onde chegariam várias linhas e os passageiros embarcariam em linhas exclusivas de ônibus que, sem cobrar tarifa adicional, transportariam estes passageiros pela av.
Conde da Boa Vista, até a Av.
Dantas Barreto; i.
Fiscalizar a prestação de serviço de muitas empresas, relativamente ao cumprimento de horários e limpeza dos veículos; j.
Reduzir o tamanho do bloqueio das catracas, para evitar que as crianças se arrastem no chão ao transpô-las; k.
Criar o passe–livre para os estudantes carentes e trabalhadores desempregados, com base no conceito do programa Todos com a Nota; l.
Alocar recursos da União e do orçamento estadual para criar o Metrô (subterrâneo) do Recife, ligando-os aos modais ora em construção; e m.
Alocar recursos para planejar e implantar nos corredores principais o VLT nas avenidas Conde da Boa Vista até Caxangá, Norte, Sul até Mascarenhas de Morais, Recife, e Agamenon Magalhães.
Vamos, ainda, analisar estratégias para desafogar o trânsito de veículos que demandam o centro do Recife (estudar a implantação do rodízio de placas).