O técnico Oswaldo Lima Neto chamou a atenção, no anúncio da licitação das linhas de ônibus da RMR, para o legado importante que a Copa do Mundo vai deixar para a cidade do Recife A questão da mobilidade urbana foi levada em conta na hora de romper a inércia.
Não por acaso, uma das exigências do governo para as operadoras na licitação será em relação ao ar-condicionado nos 900 coletivos existentes na frota do Sistema Estrutural Integrado (SEI) do Recife.
Todos os coletivos devem ter o equipamento até junho de 2014, e o restante das linhas de ônibus em até sete anos.
O governador Eduardo Campos enfatizou que serão realizados várias gestões para que o preço da passagem não aumente. “Quando aumentamos o conforto, há que se fazer uma outra conta; a procura pelo maior público que queira andar de ônibus”.
As linhas a serem licitadas estão entre os ônibus que fazerm o trajeto intermunicipal da RMR, as linhas municipais de Olinda e as correspondentes ao Sistema Integrado.
Juntas, somam 385 linhas, com três mil veículos, que fazem 26 mil viagens por dia.
São 2.100 usuários que utilizam o serviço diariamente, operado por 18 empresas.
Os ônibus circulam por 13 terminais integrados e 81 mini-terminais. “Hoje daremos um passo importante na luta por um transporte público de qualidade.
Estaremos convocando a audiência pública que vai discutir a licitação das linhas de ônibus da RMR.
Pela primeira vez na historia do transporte público, vamos abrir uma saúdavel concorrência para escolher as empresas que serão autorizadas pelo Estado a prestar este serviço”, comemorou o secretário das Cidades, Danilo Cabral.