Um mês e meio depois de voltar a movimentar contêiner, o Porto do Recife credencia, na manhã desta quarta-feira (23), mais uma empresa que irá operar este tipo de carga no ancoradouro.

Trata-se da Gulftainer Brasil, do grupo Gulftainer Solutions com sede em Sharjah, nos Emirados Árabes Unidos (EAU), uma das maiores empresa de logística do mundo.

Operando há 35 anos em seis países, o grupo Gulftainer escolheu Pernambuco e o Porto do Recife para iniciar as atividades no Brasil. “A chegada da Gulftainer vai proporcionar uma importante abertura comercial com empresas e países do Oriente Médio”, avalia o diretor-presidente do Porto do Recife, Pedro Mendes.

O grupo dos Emirados Árabes iniciou, há quatro anos, um programa de extensão e identificou o Porto do Recife como uma porta de entrada para o mercado da América Latina. “O projeto da empresa é aumentar a presença global e investir em mercados-chave como o Brasil”, explica o diretor geral da Gulftainer para o Brasil, Joseph Bruno.

A meta da empresa é movimentar entre 35 e 50 mil TEUS (medida utilizada para mesurar a capacidade de um contêiner) no primeiro ano de operação.

E ainda mais 200 mil toneladas de outras cargas, como carga de projeto e graneis.

E para isso, está investido, inicialmente, U$ 25 milhões em equipamentos e sistemas.

Estão desembarcando, também nesta quarta, dois guindastes novos, modelo MHC, da marca Gottwald.

Ambos com capacidade de movimentar até 100 toneladas e com produtividade média de 26 movimentos por hora.

Além dos guindastes também serão importadas duas empilhadeiras do tipo Reach Stacker, que serão utilizadas para a movimentação de contêineres no solo.

A previsão do Porto do Recife é que a movimentação feita pela Gulftainer traga uma arrecadação de R$ 3,2 milhões no faturamento, um incremento de 15% na renda atual do Porto.

Gulftainer – O grupo Gulftainer é reconhecido mundialmente, o terminal de Khorfakkan (cidade dos Emirados Árabes) foi eleito o de maior produtividade do mundo em 2010 e 2011 , com média de 50 movimentos por hora por equipamento, alcançando uma produtividade de quase 400 movimentos por hora por navio, prêmio concedido pela Associação das Indústrias dos Emirados Árabes.

A empresa possui certificação internacional e é especializada em logística.

Opera em vários portos do mundo.

Suas transações, durante o ano de 2010, foram duas vezes maiores que as realizadas no Porto de Santos, o maior porto do Brasil e da América Latina.