Por Ana Laura Farias, do Blog de Jamildo O prefeito João da Costa visitou hoje, pela quarta vez, as obras do viaduto Capitão Temudo, entre os bairros Ilha Joana Bezerra e Cabanga.

João da Costa garantiu que as obras ficam prontas entre junho e julho. “Mas isso é só se o tempo continuar estável, sem muitas chuvas”, ressalvou.

O prefeito fez questão de dizer que as obras não estão atrasadas. “É um ritmo normal para uma obra de viaduto.

Em qualquer lugar, seria da mesma forma”, disse.

João da Costa disse que as críticas às obras da sua gestão são infundadas. “Nós somos a gestão municipal que mais atraiu investimentos para o Recife.

E depois ainda dizem que nossa gestão é ineficiente e lenta”, reclamou. “Vai ser a mesma coisa do [Parque] Dona Lindu.

Reclamavam no começo e agora a população já se apropriou”.

As obras do capitão Temudo foram licitadas em maio de 2008, ainda na gestão João Paulo. “Daqui a uns dois anos, ninguém vai nem querer saber quem foi que fez essa ou qualquer outra obra.

O importante é servir à cidade.

Eu não trabalho para ser dono de obra nenhuma”.

Uma parte do viaduto vai ficar interditada nas madrugadas da terça, quarta, quinta e sexta da próxima semana.

Uma carreta e dois guindastes vão fazer obras no local.

Na próxima semana, devem ser colocadas seis vigas, avançando na transposição da linha do metrô.

O viaduto Capitão Temudo vai ter 950 metros.

A largura vai ser duplicada, de 14m para 28m.

Duas alças vão ser ligar o viaduto à Rua Imperial, no bairro de São José, o que deve facilitar o acesso ao centro do Recife e ao bairro de Afogados.

A ligação do viaduto à Ponte João Paulo II também vai ser duplicada.

A população que mora ao lado das obras deve ser retirada em breve.

Segundo o secretário de Controle e Desenvolvimento Urbano, Amir Schvartz, o terreno ao lado não é irregular, mas a construção é.

São quatro lotes, dois destes são privados.

OPOSIÇÃO - O Capitão Temudo é uma das obras mais criticadas pela oposição na Câmara, especialmente pelas vereadores Priscila Krause (DEM) e Aline Mariano (PSDB).

Segundo Priscila, até o último acréscimo ao contrato, a obra já soma R$ 9,666 milhões em aditivos, o que eleva o preço final da intervenção urbanística para R$ 41,4 milhões.

A líder da oposição também acredita que o relatório deve provocar um alerta no Tribunal de Contas do Estado (TCE).

A leniência da administração municipal está encarecendo a obra.

Apesar de reconhecer as dificuldades, não há porque uma obra de duplicação de um viaduto demorar mais que a duplicação da primeira etapa da BR-232.

Recife é vítima de um governo sem planejamento”, afirmou Priscila, em nota à imprensa.

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