A Via Mangue, sistema viário que - um dia - deve sair do papel plenamente e melhorar a fluidez do trânsito na Zona Sul do Recife, ganhou mais um obstáculo nesta terça-feira (5).

A construtora Mendes Junior entrou com um recurso referente ao julgamento das propostas de preços para realização das obras.

A empreiteira questiona a classificação da concorrente Queiroz Galvão.

A comunicação foi feita no Diário Oficial da Prefeitura do Recife desta terça. “A Empresa de Urbanização do Recife - URB-RECIFE torna público, para efeito do § 3º do art. 109, da Lei nº 8.666/93, que foi interposto recurso administrativo referente ao julgamento das propostas de preços da licitação em epígrafe, pela empresa Mendes Junior Traiding Engenharia S.A, quanto à classificação da Construtora Queiroz Galvão S/A, assim, fica intimada a empresa Construtora Queiroz Galvão S/A. para, querendo, no prazo constante no edital, apresentar a suas contra-razões”, informa a publicação sem dar mais detalhes sobre o que exatamente está sendo contestado.

O nome da Queiroz Galvão havia sido anunciado no dia 23 do mês passado, quando a URB abriu os envelopes com as propostas.

A construtora pediu R$ 319.842.589,38 para executar a obra do sistema viário.

A Mendes Junior ofereceu a segunda menor proposta (R$ 325.516.664,44).

Participaram também as construtoras Camargo Correa (R$ 361.335.475,65) e Odebrecht (R$ 388.487.870,04).

Os envelopes deveriam ter sido abertos no dia 18 de março, por orientação do Tribunal de Contas do Estado de Pernambuco (TCE).

A obra estava estimada pela URB em R$ 418.240.635,66.

O TCE emitiu medida cautelar determinando a redução dos preços.

O parecer da conselheira Teresa Duere foi referendado pelo Pleno do Tribunal.

A PUBLICAÇÃO - Veja a íntegra do que saiu no Diário Oficial: SECRETARIA DE CONTROLE E DESENVOLVIMENTO URBANO E OBRAS EMPRESA DE URBANIZAÇÃO DO RECIFE - URB/RECIFE COMUNICAÇÃO DE RECURSO CONCORRÊNCIA Nº 008/2010 - CPL/URB-RECIFE - PROCESSO Nº 021 - OBJETO: Execução das obras de serviços de engenharia tais como: pavimentação, drenagem, obras d’artes especiais, urbanização, acessibilidade e iluminação pública da 2a e 3a Etapa do sistema viário da Via Mangue; e alargamento da Ponte Paulo Guerra e do Viaduto Capitão Temudo no sentido Cabanga / Derby, além da construção da Alça do Viaduto Capitão Temudo no sentido Av.

Saturnino de Brito, RPA 06, M.R. 6.1 - Boa Viagem e Pina, nesta cidade.

A Empresa de Urbanização do Recife - URB-RECIFE torna público, para efeito do § 3º do art. 109, da Lei nº 8.666/93, que foi interposto recurso administrativo referente ao julgamento das propostas de preços da licitação em epígrafe, pela empresa Mendes Junior Traiding Engenharia S.A, quanto à classificação da Construtora Queiroz Galvão S/A, assim, fica intimada a empresa Construtora Queiroz Galvão S/A. para, querendo, no prazo constante no edital, apresentar a suas contra-razões.

Recife, 04 de abril de 2011.

Eduardo Pessoa da Silva - Presidente da Comissão Permanente de Licitação.

A OBRA – Com 4,75 km de extensão, o viário da Via Mangue será composto por faixas de rolamento para veículos, calçadas para pedestres e ciclovia.

No sentido Centro / Boa Viagem, a via terá 4,75km.

Já no sentido Boa Viagem/Centro, a extensão é de 4,37km.

Esta obra engloba ainda a construção de dois elevados por sobre a Rua Antônio Falcão, em Boa Viagem; de oito pontes (sendo cinco para manutenção do mangue); duas alças de ligação, alargamento da Ponte Paulo Guerra e do Viaduto Capitão Temudo, além de uma passagem semi enterrada.

Esta será a primeira via expressa do Recife, com velocidade média de 60km/h.

Ela não possuirá semáforos ou cruzamentos de tráfego e contemplará ainda a acessibilidade para deficientes e idosos.

Com sua implantação, cria-se um cinturão de proteção do manguezal do Rio Pina, melhora-se o tráfego nos bairros de Boa Viagem e do Pina, e abre-se a possibilidade de implantação de um corredor exclusivo de ônibus na Avenida Domingos Ferreira, viabilizando o Corredor Norte-Sul.

Depois de concluída a licitação, o plano de trabalho será definido entre os técnicos da URB e da empresa vencedora do certame.

Segundo Débora, a intervenção pode acontecer simultaneamente em vários locais, entre eles, a área da Rua Antônio Falcão até a entrada do Parque dos Manguezais, local de retiradas de palafitas.

A Via Mangue é um projeto desenvolvido pela Prefeitura do Recife em parceria com o Governo Federal, que conta com recursos do Orçamento Geral da União – OGU, através do Programa de Aceleração do Crescimento – PAC.

Ela contempla ações de saneamento, habitação, urbanização e trará para a Zona Sul da cidade uma nova alternativa de tráfego com a implantação de uma via que irá do Pina (Ponte Paulo Guerra) até Boa Viagem (altura da Rua Antônio Falcão), margeando o manguezal com 4.750m de extensão.

Uma área de 221 hectares receberá ações de saneamento integrado com a implantação de rede de saneamento, estações elevatórias e emissários de esgoto.

Três habitacionais abrigarão 992 famílias que moram em palafitas e locais próximos ao trajeto da via.

O primeiro dele, o Habitacional 3 (construído na Imbiribeira), já foi entregue e recebeu 352 famílias oriundas das comunidades de Xuxa e parte de Deus Nos Acuda.

Os Habitacionais 1 e 2 já tiveram suas obras iniciadas no bairro do Pina.

Para estes serão transferidas 640 famílias das localidades Deus nos Acuda, Jardim Beira Rio e Beira Rio.