A vereadora Aline Mariano (PSDB) mostra as falhas das obras citadas pelo prefeito do Revife, João da Costa.

Entre essas, o Parque Dona Lindu, uma das maiores propagandas da atual gestão.

São elas: CAPITÃO TEMUDO: · Liga a avenida Agamenon Magalhães aos bairros da Zona Sul da cidade; · A ordem de serviço para a execução do viaduto Capitão Temudo foi dada em março de 2008, havendo um atraso de seis meses para o seu início; · O prazo para a execução da obra era de 18 meses; · Atrasos fizeram a PCR anunciar novas datas para o término da obra.

A última seria julho deste ano.

Como isso a Urb resolveu anunciar nova data: Dezembro de 2010( data que se encontra na placa da obra), e agora anuncia nova data abril de 2011. · O serviço foi orçado em R$ 31.748.511,85 e recebeu um aditivo de mais R$ 3 milhões para a realização de alças de sustentação; · A previsão da presidente da Urb, Débora Mendes, é que a obra chegue perto dos R$ 40 milhões, através de mais aditivos; PARQUE DONA LINDU: · Erguido à beira-mar de Boa Viagem, a obra teve início em outubro de 2007; · A prefeitura destinou R$ 34 milhões para a execução da área de lazer, que tem 27 mil metros quadrados de área e ocupa dois terrenos cedidos ao município pela União; · O projeto grandioso é de Oscar Niemeyer e gerou grande polêmica.

Uma delas, o fato de ser quase todo de concreto; · Apesar de inacabado, já passou por inaugurações, uma delas com a presença do então Presidente Lula, em 30/12/2008.

Um evento falacioso, com o objetivo único de promover politicamente o prefeito João Paulo (PT). · Em dezembro do ano passado, a previsão de entrega do parque era para o primeiro semestre deste ano, acabou ficando para o fim do ano.

O cronograma da PCR era outubro.

Já estamos no final de novembro e ele não está pronto.

PROJETO ORLA · O projeto Orla vai completar três anos; · Em maio de 2009 o projeto foi apresentado à população e teve o seu início.

O prazo para a conclusão da obra era de 12 meses; · A PCR deu vários prazos para a entrega da obra: primeiro foi julho deste ano, e agora em audiência pública com a vereadora Aline Mariano ficou previsto para novembro de 2010; · Mas ela se arrasta, sem previsão de conclusão; · A iniciativa consiste num conjunto de ações voltadas para a requalificação da faixa litorânea; · O projeto inclui: Troca de todo o piso do calçadão de Boa Viagem, bem como a iluminação, na sua 1ª etapa.

Já na 2ª, à requalificação de 61 quiosques, reforma de quadras esportivas e construção de três novos banheiros; · O protejo total representa um investimento de R$ 4 milhões, com recursos advindos do Governo Federal. · Obra de contenção do avanço do mar no valor de 958,531,57.

AVENIDA NORTE · A Avenida Norte - um dos corredores viários mais importantes do Recife – sofre há três anos para implantar uma ciclovia, baias de ônibus, um canteiro central e refazer as calçadas.O projeto, iniciado em agosto de 2007, era para ser executado em um prazo de 12 meses, mas já se vão três anos; · A obra civil foi orçada em R$ 3,5 milhões inclui o trecho entre a rua da Aurora e a avenida Agamenon Magalhães, numa extensão de 1,4 quilômetro.

CAPIBARIBE MELHOR · Trata-se de um conjunto de obras para melhorar a qualidade de vida do recifense; · A obra foi anunciada em setembro de 2009; · Os recursos para o projeto vêm de um empréstimo assinado entre a Prefeitura do Recife e o Banco Mundial no valor de U$ 46,8 milhões; · O projeto inclui saneamento integrado, melhoria no sistema viário e ampliação de áreas verdes; · As melhorias incluem: a construção de um viaduto na Avenida 17 de Agosto, em Casa Forte, e duas pontes nos bairros de Monteiro e Santana; · A criação do Parque de Apipucos e a recuperação dos parques de Caiara e Santana; · A previsão é de que as primeiras obras sejam iniciadas no primeiro semestre de 2010; · A obra é anunciada após uma espera de cinco anos.

VIA MANGUE · O projeto Via Mangue é uma parceria da Prefeitura do Recife e Governo Federal.

Conta com recursos do Orçamento Geral da União – OGU, através do PAC; · Os investimentos são da ordem de R$ 482.160.000,00; · O projeto contempla ações de saneamento, habitação, urbanização.

Trará para a zona sul uma nova alternativa de tráfego com a implantação de uma via que irá do Pina até Boa Viagem, margeando o manguezal com 4.500m de extensão; · A primeira etapa do complexo viário foi entregue em 2008 e contemplou: a construção do Túnel Josué de Castro e a implantação de passarela sobre a Avenida Herculano Bandeira.

Esse investimento foi de R$ 30 milhões. · A segunda etapa é composta por obras de saneamento, habitação e construção do complexo viário.

Entre as ações está: implantação e melhoria da rede de saneamento em uma área de 275 hectares, a construção de três habitacionais e a execução do viário; · Em outubro deste ano a PCR lançou o edital de licitação para a construção do viário.

Esse investimento é de R$ 430 milhões e previsão para a conclusão é de 30 meses; · Dos habitacionais prometidos, apenas um foi entregue; · Não temos prazo para conclusão da Via Mangue; As placas das obras inacabadas: