A Infraero, responsável pela adsministração de 67 aeroportos no País, tem previstos para este ano investimentos de R$ 1,5 bilhão até dezembro.
Mas apenas 11% desse total foram de fato liberados até a medade do ano, segundo levantamento feito pela ONG Contas Abertas (www.contasabertas.com.br).
Das 47 ações previstas, incluindo, manutenção, adequação e construção de terminais e pistas, 15 estão zeradas.
Um problema e tanto para o próximo presidente, que terá que adequar a infra-estrutura aeróportuária para a Copa de 2014, ou antes disso, para a Copa das Confederações, em 2013.
A construção do complexo logístico do Aeroporto Internacional de Porto Alegre (RS), por exemplo, é uma das ações previstas no orçamento 2010 que ainda não foi contemplada.
Pouco mais de R$ 56 milhões estão autorizados para uso no empreendimento gaúcho neste ano.
A construção de terminal de passageiros, de pátio de aeronaves e de acesso viário no Aeroporto Internacional de Guarulhos (SP) também faz parte da lista das não beneficiadas com verbas em 2010, com previsão de R$ 46,1 milhões.
A região Norte é a única que, dentre as ações previstas pela Infraero para 2010, todas receberam recursos.
No Nordeste, das 10 ações listadas, quatro ainda não receberam qualquer valor.
São elas: construção de torre de controle do Aeroporto Internacional de Salvador (BA), adequação do terminal de passageiros do Aeroporto de Juazeiro do Norte (CE), construção do terminal de passageiros e pátio de aeronaves do Aeroporto de Teresina (PI) e ampliação e reforma da infraestrutura aeroportuária do aeroporto internacional de Aracaju (SE).
A assessoria de imprensa da Infraero informou, em e-mail enviado à reportagem, que “o maior desembolso ocorre no segundo semestre, com a conclusão das licitações e início dos maiores investimentos”.
De acordo com a assessoria, a empresa prevê usar todo o montante global previsto para investimentos até dezembro, depois da fase de licitações.