A nova maratona do projeto Democratas nas Ruas, iniciada hoje em Caruaru, reclamou o não cumprimento da promessa de duplicação da BR-104 por parte do governo estadual.

A comitiva liderada pelo presidente estadual do partido, Mendonça Filho, esteve na rodovia, nas imediações da ponte que passa sobre o Rio Ipojuca, onde existe uma placa que marca o suposto início da obra. “Esta é mais uma promessa não cumprida, mais uma placa para a qual fizeram festa.

Obra que é bom, nada”, disse Mendonça.

A duplicação da BR-104 é um pleito antigo da população do agreste, foi prometida como uma das principais obras para a interiorização do desenvolvimento e anunciada com pompa pela atual gestão do Governo do Estado, em 2008. “Fizeram festa há pouco mais de um ano para anunciar o edital e em fevereiro deste ano o governador veio novamente para fazer outra festa, desta vez para assinar a ordem de serviço.

Só não fazem a festa do início das obras porque não começam nada”, reclamou a líder do Democratas na Assembléia, deputada estadual Miriam Lacerda.

A duplicação da BR 104 foi incluída no PAC em 2008.

Segundo Miriam, das 10 maiores obras estruturadoras previstas no Programa para Aceleração do Crescimento (PAC), sete estão atrasadas, uma está paralisada – a Refinaria – e outra, a própria BR-104, sequer foi iniciada.

Na visita à BR-104, Mendonça criticou a ausência de obras estruturadoras que levem mais desenvolvimento ao interior. “Na nossa gestão, minha e de Jarbas, fizemos um leque de obras que efetivamente alavancaram o desenvolvimento em todo o Estado, como no agreste com estradas, adutoras, aeroportos e tecnologia”, disse.

Questionado sobre a afirmação de lideranças do governo de que as caravanas do Democratas estariam incomodando o Palácio do Campo das Princesas, Mendonça afirmou: “Não viemos para fazer poesia.

Nossas visitas são para incomodar mesmo, para mostrar o tamanho do oba-oba que se faz em cima de promessas como essa tal interiorização do desenvolvimento que eles tanto falam.

Não fizeram nada nesse sentido, nem perto do que eu e Jarbas fizemos”.

Mendonça também lembrou que o mandato do atual governador se aproxima do fim sem que uma de suas principais promessas de campanha tenha sido sequer começada. “Eu fiz parte de um governo que tirou obras do papel.

Fizemos a revolução na integração do Estado com a BR-232, e em quatro anos.

A atual gestão se aproxima do final do terceiro ano sem nem ter começado a duplicação da BR-104 que tanto prometeu no período eleitoral”.

O deputado federal André de Paula disse que o caso da BR-104 não é isolado. “O que vocês vêem aqui – uma obra anunciada há mais de um ano e ainda não iniciada – é regra no Brasil inteiro quando se fala do PAC.

O presidente da República, por exemplo, já anunciou por não sei quantas vezes a Transnordestina e o que vemos até hoje?

Uma foto de um trilho abandonado servindo para que se amarre uma cabra, como mostrou um jornal local”.

A duplicação dos 52 km da BR-104 entre Caruaru e Santa Cruz do Capibaribe é uma obra vital para o desenvolvimento e melhoria da qualidade de vida de várias cidades do agreste.

Com investimento estimado em R$ 270 milhões, o projeto foi contratado em 2005 junto ao DNIT e em 2006, Mendonça Filho, então governador do Estado, solicitou a delegação da obra para que fosse realizada pelo Estado de Pernambuco, justamente como foi a BR-232.

Até o final de 2006, quando terminou a gestão Mendonça, o processo ainda não tinha sido concluído pelo Ministério dos Transportes, mas Eduardo Campos fez da duplicação da BR-104 uma de suas principais promessas de campanha.

A obra foi incluída no PAC em 2008 e o Orçamento Geral da União (OGU) de 2007-2009 contempla R$ 38,9 milhões.

Está, até hoje, empacada.