Edmilson Braga conta que o primeiro carro que ele construiu, também em fibra de vidro, ficou no Ceará, onde morou um tempo. “É o Ed K, um modelo caseiro.
Está patenteado e tudo.
Também é um convencível (na verdade, conversível)”, explica o tuneiro, que já mora há 40 anos no Recife e hoje tem 57 anos de idade.
Pergunto se não vale a pena fazer um carro de passeio, no lugar de um esportivo. “Não cai bem.
Não é aceito.
Este aqui, eu garanto que, quando estiver rodando, vai até enganar trouxa (Pessoa tola, inábil, fácil de ser enganada)”.
No caso do modelo que ele fabrica na garagem de sua oficina, o custo deve chegar aos R$ 80 mil. “O Detran exige que as peças sejam originais, entende?
Então, fica tudo mais caro.
A mecânica é zero, caixa de marcha, suspensão e rodagem.
O dono já deu entrada no pedido de emplacamento.
Agora ele precisa ficar pronto porque o IPVA é calculado sobre o peso e o tamanho também”, explica Ele conta que seu plano inicial era entregar até dezembro deste ano, mas o próprio dono pediu para adiar para fevereiro de 2009, em função de uma viagem de trabalho. “Já tenho outro encomendado, mas prefiro não dar os detalhes ainda”.