No mesmo evento com os construtores, Henry criticou a questão do trânsito no Recife. “Recife já começa a viver o mesmo drama de qualquer grande cidade do mundo hoje, que é o problema dos engarrafamentos do trânsito.
Na Região Metropolitana, são matriculados cinco mil carros novos todos os meses, que usam o sistema viário da capital pernambucana.
Não há solução possível, que não seja através de um transporte coletivo de qualidade”.
Sobre a Via Mangue Raul falou que a Via Mangue tem um conceito equivocado.
O projeto atual é o de mais uma via local para o bairro de Boa Viagem. “Nós entendemos que o projeto original da Linha Verde, com o conceito de via expressa para irrigar os bairros de Setúbal, Piedade, Candeias e a nova demanda que vai se criar com os empreendimentos imobiliários da Praia do Paiva era mais adequado à realidade do Recife e da Região Metropolitana Sul.
Se os veículos que se destinam a essas áreas forem retirados da Domingos Ferreira, essa avenida será capaz de atender ao bairro de Boa Viagem até a Barão de Souza Leão”, complementou.