O comandante da Aeronáutica, o brigadeiro Juniti Saito, assina hoje na Embraer, em São José dos Campos (SP), o contrato de compra dos dois jatos EMB-190/195, versão executiva, que vão substituir os velhos Boeing 737-200 com cerca de 34 anos de uso - os “Sucatinhas”, utilizados como reservas do Airbus 319 presidencial.
Na sexta-feira, um deles teve o pára-brisa trincado durante o vôo quando retornava de El Salvador para o Brasil.
A bordo estavam os ministros Miguel Jorge, Edison Lobão e Patrus Ananias A versão escolhida para a troca é inspirada no sofisticado modelo corporativo Lineage, o maior dessa classe produzido pela empresa.
A primeira unidade deve ser entregue até dezembro.
O segundo avião sai da linha de montagem em 2009.
O preço de referência da aeronave é de US$ 41 milhões.
Todavia, sábado, em Roma, Lula disse aos jornalistas que espera da empresa “um precinho mais camarada.
O presidente pretende fazer as viagens regionais de sua agenda com os novos aviões.
Segundo o chefe da assessoria militar da Presidência, brigadeiro Joseli Camelo, “a Embraer trabalhou pesado para atender às exigências da Presidência da República”.
A aeronave terá de ter autonomia para, a partir de Brasília, voar para todas as capitais da América do Sul e para atravessar o Oceano Atlântico.
Deve ser capaz de pousar em pistas curtas, como a do Aeroporto Santos Dumont (Rio), que mede 1.300 metros.
Além disso, precisa oferecer uma seção privativa para o gabinete do presidente e uma seção de passageiros entre 19 e 40 lugares.
A eletrônica de bordo vai permitir que as decisões de comando, as comunicações e as atividades de inteligência do governo possam funcionar com segurança.
As informações são do jornal O Estado de S.
Paulo.
Da Agência Estado