O superintendente da CBTU no Recife, Sileno Guedes, também explicou ao Blog agora há pouco que Pernambuco e Minas Gerais não teriam recursos para bancar a estadualização do metrô. “Fora os investimentos, só para operar, o governo federal gasta cerca de R$ 15 milhões para manutenção do sistema.
Seria inviável”, afirma. “Eu mostrei a conta ao governador e ele disse que o Estado devia participar, mas não assumir.
Não tería a menor condição”, contou. “Por isto, agora, estamos discutindo como ampliar o PAC.
Inicialmente, eram R$ 295 milhões e estamos estudando ampliar para mais R$ 300 milhões, com projetos como um ramal para Suape, com o transporte de passageiros para os projetos estruturadores de Suape”, diz.