Perguntar não ofende (pelo menos não ofendia até recentemente).
Se a petista Marta Suplicy aceitar a pasta de turismo turbinada com a Infraero, desitindo do Ministério das Cidades, será bom ou ruim para o governo Eduardo Campos, que montou seu secretariado ‘alinhado’ com o ministério de Lula.
Nosso secretário de Cidades, Humberto Costa, do PT, apostava em boas parcerias com a aliada petista.
Já o secretário de Turismo, José Chaves, do PTB, é unha e carne com Mares Guia, dos Transportes, que indicou até o novo presidente da Empetur, Alan Aguiar.
No eventual novo cenário, Humberto e Chaves ficarim deslocados?
Lula oferece Turismo com Infraero a Marta Da Folha de São Paulo O presidente Luiz Inácio Lula da Silva pediu a emissários que sondassem a ex-prefeita de São Paulo Marta Suplicy sobre a possibilidade de assumir o Ministério do Turismo com a Infraero, estatal que administra aeroportos, incluída na pasta.
A Folha apurou que a tendência de Marta é dizer sim.
Estava previsto um contato oficial do presidente do PT, Ricardo Berzoini, com Marta neste final de semana.
Ele esteve com Lula na noite de quinta.
O partido, porém, ainda faz lobby pelo Ministério das Cidades por considerá-lo um posto estratégico para as eleições municipais de 2008.
Conta com a ajuda de alguns ministros.
Mas até aqui ouviu que será difícil desalojar o PP da pasta, hoje com Márcio Fortes.
O presidente ainda tentará um último movimento nesse sentido em reunião com representantes da base aliada amanhã, mas auxiliares de Lula acham que o quadro não muda.
O próprio Lula acredita que essa solução poderia causar trauma na sua base de apoio no momento em que luta para evitar a CPI do Apagão Aéreo.
Para não entregar uma pasta de pouca projeção política e orçamento minguado à ex-prefeita, Lula estuda adotar uma idéia sugerida no ano passado pelo atual ministro do Turismo, Walfrido Mares Guia, quando ele ainda não contava com sua transferência para Relações Institucionais.
Ao planejar sua estratégia para o segundo mandato de Lula, Mares Guia propôs assumir a Infraero para incrementar o negócio de turismo no país.
Seu argumento era que o órgão precisa ter um foco na melhoria da infra-estrutura turística nos aeroportos, como acontece em países como Espanha.
Hoje a Infraero está sob o comando do Ministério da Defesa, cuja permanência do titular, Waldir Pires, está indefinida.
Ao repassar a Infraero ao Turismo, Lula reforça também uma estratégia para evitar a instalação da CPI do Apagão Aéreo, a primeira crise de 2007 do governo no Congresso.
A oposição quer abrir as contas da estatal e investigar as reformas nos aeroportos.
Como parte do jogo de pressão política, setores do PT insatisfeitos com a novela em que se transformou a entrada de Marta no primeiro escalão começaram a dar corda à criação da CPI.
Com a Infraero na alçada da ex-prefeita, essa ala não só recolherá as armas como engrossará os esforços para engavetar as investigações.
Nesse cenário, Lula deixaria de criar uma secretaria de Portos e Aeroportos, reservada para o PSB.
Poderia criar apenas um órgão para tratar dos assuntos portuários, seja em forma de secretaria ligada ao Planalto, seja retirando essa atribuição dos Transportes.